EP:n Ari ja Petri vierailivat SSI Schäferin järjestämillä konsulttipäivillä yhtiön tuotekehityskeskuksessa Würzburgissa kuulemassa sisälogistiikan uusimmista tuulahduksista.
Tapahtuman kolme keskeistä teemaa sisälogistiikan osalta olivat simulointi, markkinatrendit sekä ympäristön ja kestävän kehityksen huomioiminen varastosuunnittelussa.
Pssst… EP-Logistics on toimittajista riippumaton ja tekee yhteistyötä kaikkien toimittajien kanssa samanarvoisesti. Markkinoilla on paljon erilaisia varastointiautomaatioratkaisuja. Toimittajat haluavat tarjota tietysti tähän omaa ratkaisupakettiaan. Siksi me EP-Logisticsilla seuraamme tiiviisti markkinoiden uutuuksia. Niin nytkin. Matka on mahdollisuus verkostoitua ja kuulla uusimmista trendeistä. Tämänkin matkan osalta kuultua ja opittua tullaan hyödyntämään tulevissa projekteissa.
Haluaisitko lukea blogikirjoituksen jostain tietystä aiheesta?
Haluamme tuottaa sisältöä, jonka lukijamme kokevat mielenkiintoiseksi ja hyödylliseksi. Voit jättää tällä lomakkeella meille aihe-ehdotuksen.
Simulointi
Sisälogistiikan konsepteja suunnitellaan yhä nopeampitempoisesti. Tämä tarkoittaa nopeampaa teknillisten ja taloudellisten vaikutusten arvioimista. Tässä tulee korostumaan tarkkuuden merkitys. Työkalujen kehittyminen mahdollistaa järjestelmien osien simulointia jo konseptin alkuvaiheissa. Simulointi antaa paremman kuvan suunniteltujen prosessien kyvykkyydestä.
Toimittajat ovat kehittämässä työkaluja alijärjestelmien ja konseptien simuloimiseksi. Näillä työkaluilla voidaan jo aikaisessa vaiheessa testata järjestelmien kyvykkyyttä. Nämä eivät kuitenkaan ota huomioon koko laitoksen logistiikan toimivuutta.
EP-Logisticsilla on työkalut näiden kaikkien osa-alueiden yhteistoiminnan simuloimiseen, kokonaiskyvykkyyden arvioimiseksi.
Katso täältä miksi simulointi on ylivertainen keino esimerkiksi arvioida erilaisia prosesseja:
Markkinatrendit
Varastot ja automaatio
Schäferin tilastojen mukaan koronavuosina 2020–2022 maailmalla rakennettiin paljon manuaalisia varastoja kysynnän ollessa korkealla. Vuonna 2023 manuaalisten varastojen rakentaminen romahti noin 50 % nousevien korkojen ja ylikapasiteetin takia.
Manuaalivarastojen rakentamisen arvioidaan elpyvän, mutta ei koronavuosien tasolle. Automatisoitujen varastojen määrässä ei vastaavaa koronapiikkiä ollut. Näiden määrä näyttäsi kasvavan tasaisesti tulevina vuosina. Lisäksi manuaalisia varastoja muutetaan automaattisiksi.
Maailmanlaajuisesti sisälogistiikan automaation kehitystä vetää Aasia. Kasvua vuoteen 2027 ennustetaan tulevan 14 %. EMEA (Eurooppa, Lähi-Itä ja Afrikka) ja Etelä ja Pohjois-Amerikka kasvavat myös, mutta hitaammin, noin 7 % kumpikin. Kasvu tulee laajalti eri talouden alueilta. Kovinta kasvua ennustetaan kulutustavaroille.
Sisälogistiikan automaation osa-alueista suurin kasvuprosentti ennustetaan robottikeräilylle. Robottikeräilyn korkeat prosentit selittyvät alhaisella lähtötasolla, mutta Schäferin ennusteen mukaan robottikeräily on viimein tulossa volyymiratkaisuksi. Tämä näkyy myös tarjonnassa yleisemminkin.
Muita kehitystrendejä ovat esimerkiksi:
- Toimitusten pirstaloituminen (tilataan vähän mutta usein)
- Nopeat toimitukset
- Toimitusprosessin läpinäkyvyys asiakkaalle
Nämä johtavat tarpeeseen suunnitella varastoja, jotka ovat muunneltavia ja joustavia toiminnan muutoksille sekä entistä suurempiin vaatimuksiin tietojärjestelmille.
Tekoäly
Nykyään ei voi pitää seminaaria keskustelematta tekoälystä. Tekoälyn käyttö varaston suunnittelussa ja optimoinnissa tulee varmasti jatkossa lisääntymään. Tekoälyllä voidaan parantaa esimerkiksi tuotesijoittelua tai automaation käytön optimointia tai esimerkiksi arvioida huollon tarvetta.
Säästöt voivat olla merkittäviä. Lisäksi tekoäly tulee varmasti osaksi ostoa ja hankintaa. Uuden varaston suunnittelussa tekoälystä voi muodostua työkalu. Kokonaan tekoäly tuskin korvaa insinöörityötä ainakaan lähivuosina.
EP-Logisticsilla toiminta ei ole vain uusien toimitilojen suunnittelua. Iso osa asiakkaidemme projekteista käsittelee nykyisissä tiloissa tehtävän toiminnan ja prosessien kehittämistä sekä päivittämistä tähän päivään.
Autamme asiakkaitamme löytämään kustannustehokkaita ja heille parhaiten soveltuvia ratkaisuja.
Jos mietit uusien toimitilojen rakentamista tai vanhojen kehittämistä, kannattaa vilkaista meidän kattava layout-suunnittelun opas:
Ympäristön ja kestävän kehityksen huomioiminen varastosuunnittelussa
Yksi mielenkiintoisimmista aiheista oli katsaus sisälogistiikan päästöjen hallintaan kohti hiilineutraalisuutta. Hiilineutraalisuus nousee esille monessa yhteydessä ja sillä on arvoa myös asiakkaiden päätöksenteossa.
Sisälogistiikan päästöihin vaikuttavat:
- Tilojen tehokas käyttö ja toimivat prosessit
- Automaatio
- Logistiikan tietojärjestelmät
- Monitorointi ja raportointi
- Rakennuksen runko
- Rakennuksen tekniset laitteistot
- Energian syöttö
- Kiertotalous
Kuten huomataan, kaikkiin osa-alueisiin ei voida vaikuttaa vain logistiikan keinoin. Tavoitteiden saavuttaminen kohti hiilineutraalisuutta vaatii useiden asiantuntijoiden yhteistä panosta, jotta kokonaispäästöjen jalanjälkeä voidaan pienentää.
Logistiikan ja toimintojen prosessien suunnittelulla on kuitenkin keskeinen vaikutus myös muihin osa-alueisiin.
Sisälogistiikan tehokkuuden parantaminen on vain yksi osa logistiikan päästöjen pienentämisestä. Varastoinnin osuus hiilineutraalisuudesta on vain osa koko toimitusketjun päästöistä. Tie kohti hiilineutraaliutta ei ole vain osaoptimointia vaan kaikkien koko toimitusketjun päästöjen hallintaa.
Päästöjä voidaan pienentää, mutta logistiikan osalta ei kokonaan poistaa. Täydellinen neutraalius vaatii kompensaatioiden käyttämistä jäljelle jäävän osan hyvittämiseksi. Tehokkuutta kehittämällä saadaan kompensoitava osuus pienemmäksi.
Kompensaatiokustannukset pitääkin ottaa mukaan yhdeksi investointien mittariksi, kun arvioidaan niiden vaikuttavuutta. Projekteissa voidaan arvioida taloudellisten avainlukujen lisäksi ympäristöllistä tehokkuutta ja ottaa tämä huomioon valintoja tehdessä.
Haluaisitko lukea blogikirjoituksen jostain tietystä aiheesta?
Haluamme tuottaa sisältöä, jonka lukijamme kokevat mielenkiintoiseksi ja hyödylliseksi. Voit jättää tällä lomakkeella meille aihe-ehdotuksen.
